Distrito Federal é cortado por 26 rodovias e uma delas homenageia o fundador de Brasília
Vinte e seis rodovias cortam o Distrito Federal. A única delas que não leva o nome de Estrada Parque é a DF-002, o Eixo Rodoviário, ou simplesmente Eixão. A DF-001 é a EPCT, Estrada Parque Contorno, que marca o perímetro da Bacia Hidrográfica do Rio Paranoá, é a via mais extensa do DF.
E você sabe qual é a regra para que uma via seja uma estrada parque?
De acordo com o Departamento de Estradas de Rodagem (DER), desde 1964, o Plano Rodoviário do DF determina que todas as rodovias que passam pela EPCT recebam o nome de estrada parque. São 22 estradas que já existem e mais duas que ainda precisam ser construídas. Algumas delas, com siglas bastante conhecidas, porque levam nomes de setores ou regiões administrativas.
Por exemplo, a EPIA – Estrada Parque Indústria e Abastecimento, a EPIG – Estrada Parque Indústrias Gráficas, a EPTG – Estrada Parque Taguatinga e a EPNB – Estrada Parque Núcleo Bandeirante.
Outras levam nomes curiosos. A EPTM – Estrada Parque Tamanduá liga o Setor de Mansões do Lago Norte ao balão entre o Paranoá e o Itapuã. A EPVL – Estrada Parque Vale é a via do Jockey, que passa ao lado de Vicente Pires e liga a EPTG à via Estrutural.
E a EPJK. Adivinha? Estrada Parque Juscelino Kubitschek, sai da Ponte JK, passa pelo balão do Lago Sul e termina lá em cima, no outro balão. Por ali também tem a EPCV – Estrada Parque Cabeça de Veado, que liga, por dentro, o Lago Sul ao Jardim Botânico.
E, para encerrar, mais uma curiosidade: você sabe por que a via L4 é chamada de Avenida das Nações? Sim, porque ela passa pelos Setores de Embaixada Sul e Norte. Mas também porque o nome dela é EPNA – Estrada Parque das Nações.
* Essa é mais uma reportagem do especial Brasília 60 Anos, que vai ao ar na Rádio Nacional e parceiras. Acesse todas as reportagens publicadas até aqui nesta página. O especial continua até o dia 21 de abril, quando Brasília completa 60 anos de inauguração.
