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Superquadras de Brasília foram pensadas para serem espaços públicos, diz antropóloga

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Quando desenhou o projeto urbanístico de Brasília, no começo de 1957, Lúcio Costa ficou em um dilema. Precisava descobrir um jeito de adaptar a escala monumental da estrutura administrativa, posicionada exatamente na avenida chamada de Eixo Monumental, à escala residencial, menor, mais intimista, que fica no entorno de uma outra via, o Eixo Rodoviário Norte-Sul, ou Eixão.
Foi daí que surgiu a ideia de organizar as unidades residenciais em grandes quadras de 90 mil metros quadrados, as Superquadras, como explica o próprio Lucio Costa, em uma gravação de arquivo.

Uma curiosidade é que o próprio Lucio Costa não gostava muito desse nome “superquadra”.

A antropóloga Cristina Patriota de Moura chama atenção para os prédios sobre pilotis, aquelas colunas que permitem que a gente circule livremente e transforma a superquadra em um espaço público. A pesquisadora destaca a importância de se valorizar a convivência sem obstáculos.

A construção das quadras residenciais do Plano Piloto se baseou na 308 Sul, que é a superquadra modelo.

O prefeito da SQS 308, Fernando Bassit, mora lá desde 1962. E conta as características da superquadra.

Uma curiosidade: com apenas 10 caracteres a gente consegue dar um endereço completo nas superquadras.

Duvida? Pensa aí em quem poderia morar no apartamento 202, do bloco A, da 207 Norte. Dez caracteres: SQN 207, A, 202.

Com produção de Renato Lima.

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