Diário de Bordo, por Ana Polo, cidadã osasquense.
Logo na primeira tarde em Vancouver, após descansar por alguns minutos, a minha “host” me levou até a estação de Skytrain mais próxima, para que eu pudesse comprar o Compass Card, um cartão eletrônico que funciona de modo similar ao nosso Bilhete Único.
Como vou ficar aqui por um mês, optei por pagar a tarifa mensal, que custou cento e quarenta dólares canadenses (1dolar canadense vale R$ 2, 38 reais). Apesar do preço, o Compass Card é muito útil para os usuários do transporte público, uma vez que pode ser utilizado em todos os ônibus e linhas de metrô, sem pagar nada a mais por isso.
Antes de vir para cá, baixei o aplicativo da TransLink, empresa responsável por gerenciar as três zonas em que circulam o Skytrain: (metrô, que possui três linhas: a Expo Line, a Millenium Line e a Canada Line), o SeaBus (balsa que conecta Vancouver a North Vancouver) e as linhas de ônibus, que percorrem toda a cidade e que possuem suporte na parte da frente dos veículos para que os usuários coloquem sua bike.
O que todos esses meios de locomoção têm em comum é a pontualidade. Através do aplicativo, eu sei a hora exata em que o ônibus vai chegar no ponto, o que facilita a vida de todo o intercambista.
Porém, nem tudo são flores. Por ser uma cidade que cresceu muito nos últimos anos, principalmente no que diz respeito à população, o Skytrain costuma lotar nos horários de pico (das 7h às 8h e das 16h às 17h). Muitas vezes, eu e meus amigos temos que esperar o segundo ou o terceiro trem para conseguirmos embarcar.
Apesar disso, nós desfrutamos diariamente do transporte público em Vancouver. Seja para ir à escola ou para visitar pontos turísticos, é através dele que nos deslocamos, com segurança e ar-condicionado, de uma ponta à outra da cidade.
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Para saber mais sobre o transporte público em Vancouver e o Compass Card, acesse: http://www.borealtrip.com/transporte-publico-em-vancouver-e-o-compass-card/
Ana Polo é nossa primeira “correspondente”, tem 22 anos, é graduada em Letras e realiza seu primeiro intercambio internacional. Viajou para Vancouver, escolhida duas vezes a melhor cidade do mundo para se viver e sede dos jogos olímpicos de inverno em 2010. Vancouver no Canada tem uma população de 604 mil habitantes e um território de 114 km2.
